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     主題:關(guān)于磁力應(yīng)用領(lǐng)域的報(bào)告
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    主題:關(guān)于磁力應(yīng)用領(lǐng)域的報(bào)告
     

    (一) 現(xiàn)有的磁力應(yīng)用工程

    1.磁力起重設(shè)備

    過去使用一種電磁式起重機(jī),用電磁鐵做吸盤,吸起大量鋼鐵,到了指定地點(diǎn)后斷電,電磁力消失,這些鋼鐵就被堆放起來。這種起重機(jī)在吸、舉和移動(dòng)過程中要消耗掉大量電能,很不經(jīng)濟(jì)。近來發(fā)展起電脈沖永磁起重機(jī)。在吸盤上有一個(gè)充磁、退磁的充放電系統(tǒng)。當(dāng)吸盤放到待運(yùn)的鋼鐵上時(shí),對永磁回路系統(tǒng)進(jìn)行脈沖充磁,永磁體達(dá)到高工作點(diǎn),產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力,把成噸的鋼鐵牢牢的吸住。當(dāng)?shù)竭_(dá)指定的堆放位置時(shí),對永磁回路系統(tǒng)施加一個(gè)適當(dāng)大小的反脈沖,使永磁體退到低工作點(diǎn),吸力大大減弱,這成噸的鋼鐵就被堆放在指定位置了。

    永磁起重技術(shù),是永磁材料應(yīng)用的新領(lǐng)域之一,也是起重技術(shù)發(fā)展中的一個(gè)新方向。永磁起重裝置的基本特征是:在起重作業(yè)過程中,不需要通電流,靠強(qiáng)大的永磁體的磁力把鋼鐵等鐵磁性物件吸吊起來。因此,相對于傳統(tǒng)的電磁式起重而言,永磁起重的最大優(yōu)點(diǎn),是節(jié)省能源。因?yàn)椴淮嬖谝蛲k姸l(fā)生事故的問題,所以永磁起重裝置的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是安全可靠。又由于不需要防斷電裝置,因此有利于降低成本。一般而言,永磁起重裝置的體積和重量,要比同級的電磁式的裝置小而輕。永磁起重技術(shù),顯示出美好的前景,然而目前它尚處于發(fā)展階段,還有不少問題,需要進(jìn)一步研究。

    2.電磁離合器

    (1) 摩擦式

    摩擦式是把相對著的一個(gè)或兩個(gè)以上的摩擦面壓在一起,靠摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩,在摩擦力的加壓或釋放方法方面有電磁力加壓、彈簧釋放和彈簧加壓、電磁力釋放兩種。一般前者占壓倒多數(shù),后者在停電時(shí)也處于動(dòng)作狀態(tài),適用于非常停止等用途。電磁摩擦離合器與其它離合器相比,具有結(jié)構(gòu)簡單,外型小,使用上的限制少等特點(diǎn),作為一般產(chǎn)業(yè)等用途目前是用量最多的。

    (2) 牙嵌式

    靠在主動(dòng)側(cè)和從動(dòng)側(cè)的轉(zhuǎn)矩傳遞面上的齒和齒的嚙合來傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩的離合器,稱作電磁牙嵌式離合器。由于轉(zhuǎn)矩是靠齒的嚙合而機(jī)械的進(jìn)行傳遞,和摩擦式相比體積小,傳遞轉(zhuǎn)矩大。

    (3) 氣隙式

    粉末離合器使用磁性粉末作為動(dòng)力傳遞的媒體,動(dòng)作部分有同心圓筒形和盤形,前者占壓倒多數(shù)。在特性方面的特征有傳遞的轉(zhuǎn)矩和主動(dòng)側(cè)與被動(dòng)側(cè)的轉(zhuǎn)速滑差大小無關(guān),傳遞轉(zhuǎn)矩和勵(lì)磁電流大致成比例等。

    3. 除鐵器

    除鐵器是一種用于清除塊狀或粉狀物料中雜鐵的除鐵裝置。按磁力來源不同,可分為電磁除鐵器和永磁除鐵器。電磁除鐵器實(shí)質(zhì)上是一種直流電磁鐵,其勵(lì)磁線圈在通電過程中產(chǎn)生強(qiáng)磁場,將非磁性物料中的鐵件吸起。永磁除鐵器是以高矯頑力、高剩磁的稀土磁性材料釹鐵硼和鐵氧體組成磁源,以形成強(qiáng)力磁場,用于吸除鐵磁性雜物。

    較早的除鐵器就是把電磁鐵懸掛在膠帶輸送機(jī)的上方,當(dāng)輸送的物料中有鐵器通過時(shí)就被吸出來附集在電磁鐵表面上。其缺點(diǎn)是:要把這些鐵器清除下來必須切斷電源之后才能自動(dòng)脫落;另外,電磁鐵運(yùn)行消耗功率比較大,有鐵時(shí)吸鐵,無鐵時(shí)等待,這樣一部分電能就白白浪費(fèi)了。后來通過改進(jìn),將原來的固定吊掛改為可在軌道上自由行走,往返于膠帶輸送機(jī)上方和外側(cè)卸料區(qū),并在膠帶輸送機(jī)上電磁鐵工作區(qū)來料方向一定距離處安裝鐵器探測儀,組成除鐵器自動(dòng)控制系統(tǒng)。當(dāng)膠帶輸送機(jī)停機(jī)及無鐵時(shí),除鐵器斷電停在位于膠帶輸送機(jī)一側(cè)的卸料區(qū);當(dāng)膠帶輸送機(jī)輸送的物料中有鐵器通過時(shí),探測儀會(huì)發(fā)出信號讓除鐵器自動(dòng)行走到膠帶輸送機(jī)的上方工作區(qū),且延時(shí)自動(dòng)送電工作。此時(shí)鐵件準(zhǔn)確到達(dá)就立即被電磁鐵吸上來,隨后除鐵器自動(dòng)離開工作區(qū)返回,到達(dá)卸料區(qū)后自動(dòng)斷電卸料,如此反復(fù)動(dòng)作合理除鐵。這套裝置仍不完善,只適于少量斷續(xù)出現(xiàn)鐵器的清除,不能滿足所有用戶的需要。

    4.磁選機(jī)

    在選礦生產(chǎn)線中,磁選機(jī)是不可或缺的設(shè)備,配合給礦機(jī)、提升機(jī)、傳送機(jī)、粉碎機(jī)等可組成完整的選礦生產(chǎn)線。經(jīng)過洗凈和分級的礦物混合料在傳送到磁選機(jī)上時(shí),由于各種礦物的比磁化系數(shù)不同,經(jīng)由磁力和機(jī)械力將混合料中的磁性物質(zhì)分離開來。

    較早的應(yīng)用是電磁選礦機(jī),后來,以強(qiáng)磁永磁鐵為基礎(chǔ)的稀土磁力輥分選機(jī)(REMS)干式磁選的發(fā)展與電磁選礦機(jī)相比提高了分選效果和處理能力,并降低了基建費(fèi)用和生產(chǎn)成本。在減少機(jī)器所需占地面積方面,這種方法也是有利的。



    強(qiáng)磁選機(jī)的原理如圖1所示。移動(dòng)膠帶上的干礦物給到磁力輥上,磁力、重力和離心力等通過移動(dòng)式分離器近側(cè)的磁性礦物的偏轉(zhuǎn)完成分選作業(yè)。磁性礦物的磁性越高,其流動(dòng)就越趨向于跟隨在磁力輥表面周圍,非磁性礦物在它離開常規(guī)膠帶輸送機(jī)端部時(shí)將早先拋落。

    5.電磁軸承

    電磁軸承(Magnetic Bearing,簡稱MB),又稱為磁懸浮軸承,是利用磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空中,使轉(zhuǎn)子與定子之間沒有機(jī)械接觸的一種新型、高性能軸承。它的工作原理就是通過位置傳感器檢測轉(zhuǎn)子的軸偏差信號,將該信號送入控制器,通過功率放大器控制電磁鐵中的電流,從而產(chǎn)生電磁力的變化使轉(zhuǎn)子懸浮于規(guī)定的位置。

    與傳統(tǒng)的滾珠軸承、滑動(dòng)軸承以及油膜軸承相比,磁軸承不存在機(jī)械接觸,轉(zhuǎn)子可以運(yùn)行到很高的轉(zhuǎn)速,具有機(jī)械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長、無需潤滑、無油污染等優(yōu)點(diǎn),特別適用于高速、真空、超凈等特殊環(huán)境中。



    磁懸浮軸承是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電耦合系統(tǒng),它由機(jī)械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。機(jī)械系統(tǒng)由轉(zhuǎn)子和定子組成(徑向軸承結(jié)構(gòu)如圖2,推力軸承結(jié)構(gòu)如圖3),通常它們都是由鐵磁疊片構(gòu)成的。轉(zhuǎn)子疊片裝在軸徑上,定子疊片上開有槽,并纏繞著線圈以提供磁力?刂葡到y(tǒng)指控制轉(zhuǎn)子位置的電氣系統(tǒng),簡單的控制系統(tǒng)由傳感器、控制器和功率放大器組成(如圖4)。傳感器是檢測元件,其中,位置傳感器用于檢測轉(zhuǎn)子的偏移情況,速度傳感器用于檢測轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)速度;控制器是整個(gè)磁懸浮軸承的核心,其性能決定了磁懸浮軸承的好壞,其作用是對傳感器檢測到的位置偏差信號進(jìn)行適度的運(yùn)算,使得轉(zhuǎn)子有高精度的定位,在外力的干擾作用下能通過迅速而恰當(dāng)?shù)碾娏髯兓罐D(zhuǎn)子回到基準(zhǔn)位置;功率放大器則向電磁鐵提供產(chǎn)生電磁力所需的電流。



    6.磁懸浮

    磁懸浮列車是一種全新的列車。它依靠電磁場特有的“同性相斥、異性相吸”的特性將車輛托起,使整個(gè)列車懸浮在線路上,利用電磁力進(jìn)行導(dǎo)向,并利用直線電機(jī)將電能直接轉(zhuǎn)換成推進(jìn)力來推動(dòng)列車前進(jìn)的最新穎的第五代交通運(yùn)輸工具。

    一般的列車,由于車輪和鐵軌之間存在摩擦,限制了速度的提高。磁懸浮列車是將列車用磁力懸浮起來,使列車與導(dǎo)軌脫離接觸,以減小摩擦,提高車速。列車由直線電機(jī)牽引.直線電機(jī)的一個(gè)級固定于地面,跟導(dǎo)軌一起延伸到遠(yuǎn)處;另一個(gè)級安裝在列車上.初級通以交流,列車就沿導(dǎo)軌前進(jìn).列車上裝有磁體(有的就是兼用直線電機(jī)的線圈),磁體隨列車運(yùn)動(dòng)時(shí),使設(shè)在地面上的線圈(或金屬板)中產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流的磁場和列車上的磁體(或線圈)之間的電磁力把列車懸浮起來.懸浮列車的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行平穩(wěn),沒有顛簸,噪聲小,所需的牽引力很小,只要幾千kw的功率就能使懸浮列車的速度達(dá)到550km/h.懸浮列車減速的時(shí)候,磁場的變化減小,感應(yīng)電流也減小,磁場減弱,造成懸浮力下降.懸浮列車也配備了車輪裝置,它的車輪像飛機(jī)一樣,在行進(jìn)時(shí)能及時(shí)收入列車,停靠時(shí)可以放下來,支持列車.

    7.磁共振成像技術(shù)

    磁共振成像(M R I)是當(dāng)前最先進(jìn)的醫(yī)學(xué)成像設(shè)備,是二十世紀(jì)醫(yī)學(xué)成像最重要的進(jìn)展之一,也是世界上最先進(jìn)的大型醫(yī)學(xué)診斷設(shè)備。它在醫(yī)療診斷方面一個(gè)最突出的特點(diǎn)是對軟組織的顯像特別清晰,迄今為止,沒有一種現(xiàn)存的影像診斷設(shè)備能與磁共振成像MRI設(shè)備相比擬,尤其是在提供腦、脊髓、骨骼肌肉的精美結(jié)構(gòu)和解剖細(xì)節(jié)方面更沒有比MRI成像更有效的設(shè)備,這是由于磁共振成像的原理完全不同于CT成像,超聲成像和同位素成像。它是基于一種新型的成像原理。

    通常CT成像是依靠X線照射人體而被人體組織所吸收,人們依靠X線穿過人體不同的斷層組織而發(fā)生衰減的數(shù)值大小將其轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的灰度,從而獲取不同斷層的灰度像。MRI的成像原理與CT成像原理完全不同,它是依靠在強(qiáng)大的靜磁場和射頻脈沖作用之后,人體內(nèi)部的大量氫質(zhì)子釋放出來的無線電信號,被體外的接收線圈所接收,人們將被接收的無線電信號再轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的灰度,從而獲取人體不同斷層的灰度像。對于不同斷層的空間位置及其每個(gè)斷層上每個(gè)提供不同灰度像素的氫質(zhì)子的空間位置,則由梯度磁場Gx, Gy, Gz來完成。這樣一來,磁共振成像即建立于分子量級的基礎(chǔ)之上,換句話說,MRI成像的清晰度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了CT圖像。因而MRI成像設(shè)備在近二十年來得到了廣泛應(yīng)用與發(fā)展。

    8.磁場下的結(jié)晶技術(shù)

    磁場下的結(jié)晶技術(shù)主要就是指的用電磁力抑制金屬流動(dòng)中的渦流,使結(jié)晶過程更順利。

    熔化的金屬從一個(gè)容器(如鐵水包)倒入另一容器(如中間鐵水包)時(shí),經(jīng)常產(chǎn)生渦流現(xiàn)象。渦流的產(chǎn)生容易將雜質(zhì)帶入金屬中,使其質(zhì)量變劣。利用電磁力來抑制這種渦流現(xiàn)象,其中電磁力的施加方法有兩種:一種是加水平方向的磁場,另一種是加垂直方向的磁場。當(dāng)采用水平方向磁場抑制渦流時(shí),磁場越強(qiáng)的部位應(yīng)調(diào)節(jié)在渦流產(chǎn)生的地方。這樣,對渦流的抑制效果越好。當(dāng)采用垂直方向磁場抑制渦流時(shí),抑制的效果不僅與磁場的方向有關(guān),而且與渦流引起的金屬凸出或凹入位置有關(guān),以及渦流是否在水平面上旋轉(zhuǎn)有關(guān)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果已表明,水平方向的磁場抑制作用比垂直方向的磁場抑制作用要好。因?yàn)樵诤笠磺闆r下,金屬的凸出或凹入是隨機(jī)的,很難控制磁場來滿足有效抑制的條件。

    9.磁力探傷

    磁力探傷是在不損壞原材料和制品的前提下,利用材料的鐵磁性能以檢驗(yàn)鋼鐵等鐵磁性材料的表面或接近表面的微小缺陷,如裂紋、夾雜物、白點(diǎn)、折疊、縮孔、結(jié)疤等。
    進(jìn)行磁力檢驗(yàn)時(shí),首先要將試件磁化。一般來說,無缺陷的材料,其磁性分布是均勻的,任何部位的導(dǎo)磁都相同。因此,各個(gè)部位的磁通量也很均勻,磁力線通過的方向不會(huì)發(fā)生變化。反之,如果材料的均勻度受到某些缺陷(如裂縫、孔洞、非磁性夾雜物或其他不均勻組織)的破壞,就在該缺陷處的導(dǎo)磁率偏低時(shí),則通過該處的磁力線就受到歪曲而偏離原來方向。這樣,就會(huì)形成局部“漏磁磁場”,而這些漏磁部位便產(chǎn)生弱小磁極。此時(shí),如果把磁粉噴撒在試樣表面上,則有缺陷的漏磁處就會(huì)吸收磁粉,表明吸收磁粉處就是缺陷。在表皮下的缺陷所引起的磁漏則較弱,其痕跡也較模糊。離表皮過深的缺陷不易發(fā)現(xiàn)。

     

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    (二)磁力應(yīng)用領(lǐng)域的新動(dòng)向

    1. 電磁軸承前景廣闊

    電磁軸承具備許多突出優(yōu)點(diǎn),因此它受到了國內(nèi)外學(xué)術(shù)界、工業(yè)界的普遍關(guān)注。但目前磁懸浮軸承的實(shí)際應(yīng)用中還存在著以下問題:(1)造價(jià)高。目前實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定磁懸浮的軸承系統(tǒng)多較為復(fù)雜,造價(jià)比傳統(tǒng)軸承高,僅應(yīng)用于某些特殊需要的場合。(2}磁懸浮軸承的剛度和承載能力使大規(guī)模應(yīng)用還有一定難度。磁懸浮軸承剛度的大小取決于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和組成現(xiàn)在多采用可控電磁鐵來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定,提供的剛度和阻尼都比較小,承載能力比同等條件下的傳統(tǒng)軸承小,這也制約了磁懸浮軸承的應(yīng)用范圍。

    目前國內(nèi)對電磁軸承的研究分散在個(gè)別單項(xiàng)研究上,研究模型主要針對簡單轉(zhuǎn)子系統(tǒng),因此距投人實(shí)用還有一段距離。從總體上看,目前國內(nèi)外對于電磁軸承的研究具有以下幾個(gè)發(fā)展趨勢。

    (1)在系統(tǒng)建模時(shí),不再是基于簡單懸浮物體的解耦控制,而是更多地考慮了整個(gè)系統(tǒng)各狀態(tài)間的耦合效應(yīng),包括軸向與徑向、徑向與徑向之間的耦合以及陀螺效應(yīng)等。這反映了人們對電磁軸承認(rèn)識的進(jìn)一步深化。

    (2)在理論分析時(shí),不象以往的研究者那樣,多在系統(tǒng)的控制策略以及其實(shí)現(xiàn)方面埋頭苦干,而是更重視系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析,從而改進(jìn)控制方法。有時(shí)需要進(jìn)一步考慮非線性的影響,用非線性理論對電磁軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的平衡點(diǎn)和周期解以及穩(wěn)定性進(jìn)行判別,進(jìn)而研究在系統(tǒng)參數(shù)變化時(shí)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)解的結(jié)構(gòu)變異,即解的分岔問題,并研究在任意給定的初始條件下或系統(tǒng)受擾后,系統(tǒng)響應(yīng)的長期發(fā)展結(jié)果,即研究非線性系統(tǒng)解的全局性態(tài),再結(jié)合數(shù)字控制手段使系統(tǒng)參數(shù)和性能進(jìn)一步優(yōu)化、提高。這說明轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)和其他相關(guān)領(lǐng)域的研究成果被自覺地運(yùn)用到電磁軸承的研究中,對電磁軸承的發(fā)展起到了促進(jìn)作用。

    (3)基于全局的優(yōu)化設(shè)計(jì),除了要讓電磁軸承自身以及轉(zhuǎn)子系統(tǒng)滿足相應(yīng)的機(jī)械要求外,還應(yīng)從系統(tǒng)的角度考慮電磁軸承的穩(wěn)定性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。這為電磁軸承的產(chǎn)品化創(chuàng)造了一個(gè)更廣闊的應(yīng)用前景。

    (4)越來越多的采用數(shù)字控制。為了達(dá)到更高的性能要求,計(jì)算機(jī)在電磁軸承系統(tǒng)中扮演的角色越來越重要,控制器的數(shù)字化、集成化和計(jì)算機(jī)化使電磁軸承的硬件系統(tǒng)趨于結(jié)構(gòu)化、模塊化,這有利于電磁軸承的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和商品化。而相應(yīng)發(fā)展的軟件越來越多地采用了基于現(xiàn)代控制理論的各種控制算法,如滑?刂、非線性模糊控制、自適應(yīng)控制等,使得電磁軸承更具有“柔性”,并向多功能、智能化方向發(fā)展。

    (5)開展了對無傳感器電磁軸承、無軸承電機(jī)和超導(dǎo)電磁軸承等更新型電磁軸承的研究。這表明對電磁軸承的研究正向著縱深方向發(fā)展。

    在應(yīng)用方面,目前國內(nèi)有些單位如西安交通大學(xué)、上海大學(xué)、國防科技大學(xué)等正在致力于電磁軸承的工程實(shí)際應(yīng)用研究,不斷開發(fā)新的應(yīng)用產(chǎn)品和應(yīng)用領(lǐng)域。可以看到,電磁軸承將要象計(jì)算機(jī)一樣進(jìn)入一個(gè)普及應(yīng)用的新階段,其發(fā)展前景是非常遠(yuǎn)大的。

    2. 納米技術(shù)方興未艾

    納米技術(shù)在磁力領(lǐng)域的應(yīng)用研究正在逐漸興起。納米技術(shù)是指在納米(1nm=10-9m)尺度范圍內(nèi)認(rèn)識和改造世界的一門嶄新的綜合性科學(xué)技術(shù)。最近經(jīng)理論計(jì)算與實(shí)驗(yàn)測定證明了某些原子團(tuán)簇的磁性與大塊材料或單個(gè)原子的磁性不同。值得注意的是非磁性的固體當(dāng)維數(shù)減小到以團(tuán)簇形式存在時(shí),將呈現(xiàn)出鐵磁性。這將給鐵磁理論和磁性應(yīng)用帶來突破性的進(jìn)展。實(shí)驗(yàn)表明,納米材料在力、熱、光磁、吸波和敏感等方面具有比通常結(jié)構(gòu)下的同成份材料特殊得多的性能。以下這些就是納米技術(shù)在磁力領(lǐng)域的一些應(yīng)用嘗試:

     。1)納米晶巨能積復(fù)合永磁材料:1988年日本已研制出納米級軟磁材料“Finement”,它具有鐵基非晶體材料的高飽和磁化強(qiáng)度及鈷基非晶材料的優(yōu)良高頻特性,在開關(guān)電源、磁放大器、高頻變壓器、抗電磁濾波器(EMIF)等中得到應(yīng)用。最近提出一個(gè)創(chuàng)新的納米晶復(fù)合交換耦合巨能積永磁材料的設(shè)想。由于軟磁材料的飽和磁化強(qiáng)度Ms高,但矯頑力(HC)小,而永磁材料HC大而Ms小,如能將這兩種材料復(fù)合在一起,通過相界之間的交換耦合,在納米范圍內(nèi)復(fù)合而成一種新型永磁材料。這類永磁材料磁能積的理論值可達(dá)106J/m3,稱之謂“兆焦?fàn)柎朋w”。

     。2)納米磁流體:它是采用納米磁粉與一種液體均勻混合而成的膠狀液體,它兼有磁性固體和液體的特點(diǎn),可用于軸承制動(dòng)系統(tǒng)作磁液傳感器,可用于高靈敏度測量和非接觸式測量等。

     。3)目前,美國已發(fā)明了攜帶納米藥物的芯片,放入人體,它能引導(dǎo)藥物集中到患處提高療效。德國醫(yī)學(xué)家成功地將磁性納米粒子用葡萄糖分子包裹注入腫瘤部位,使腫瘤部位完全被磁場封閉,然后通電加熱到47℃,將癌細(xì)胞慢慢殺死,而絲毫不影響周圍的正常組織。

     

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